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上海申弘閥門有限公司
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    CO2二氧化碳調(diào)壓減壓閥組一高壓閥體,高壓閥體內(nèi)設(shè)置有壓緊帽且該壓緊帽將高壓閥體內(nèi)腔分隔成高壓腔和低壓腔,高壓腔和低壓腔通過設(shè)置在壓緊帽上端的連接孔一相通,高壓閥體側(cè)邊連接有進氣接頭,進氣接頭與高壓腔相通,高壓閥體側(cè)邊可拆卸的連接有一中空的且呈桿狀的出氣接頭,

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    CNG化工壓縮天然氣減壓撬CNG加氣站主要設(shè)備,CNG減壓撬工作原理 壓縮天然氣(CNG)是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過過濾、脫硫、脫水并壓縮(20MPa)至CNG高壓運輸撬車(或CNG瓶組、CNG集裝箱),撬車將壓縮天然氣運送至燃氣管網(wǎng)暫時無法敷設(shè)到的用氣城市及單位,通過卸氣、過濾、切斷、換熱(二級及二級以上)、調(diào)壓、計量、加臭(可選)等過程將適當壓力的天然氣輸送到燃氣用戶。

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    LNG化工鍋爐燃氣減壓閥輔助鍋爐有良好的燃燒條件,才能使鍋爐效率大大提高。然而甲醇二期的燃氣自力式減壓閥在使用過程中,經(jīng)常遇到在輔助鍋爐負荷調(diào)整過程中,燃氣減壓閥動作不靈敏,尤其在開停車調(diào)節(jié)過程中,多次出現(xiàn)膜片撕裂,甚至是彈簧斷裂,導致減壓閥故障而致使輔助鍋爐跳車,有時在開車過程中也經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)燃氣減壓閥故障必須處理,

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    LNG化工天燃氣可調(diào)式減壓閥組所述節(jié)流裝置包括頂帽、擠壓彈簧和設(shè)置在中心桿下端的錐形面,錐形面位于通孔的下端且錐形面的大端直徑與通孔的直徑相等;頂帽螺紋連接在下閥體的下端,擠壓彈簧抵接在頂帽和中心桿之間,擠壓彈簧的長度方向豎直設(shè)置。

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