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船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥
更新時間:2022-08-18
產(chǎn)品型號:Y42X
描述:Y42X船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥是為了保證船舶安全、可靠運行,提供壓縮空氣壓力始終保持標(biāo)準(zhǔn)要求值不變的一種閥。目前船舶物專用的空氣減壓閥,一般使用普通的空氣減壓閥,而這些普通的空氣減壓閥普遍存在著使用壽命低、壓力穩(wěn)定性差、靈敏度差的問題。

Y42X船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥的詳細(xì)資料:

Y42X船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥 產(chǎn)品說明

現(xiàn)有的船舶動力系統(tǒng)大多采用氣動,因此需要將空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣進(jìn)行減壓。船舶用空氣減壓閥是為了保證船舶安全、可靠運行,提供壓縮空氣壓力始終保持標(biāo)準(zhǔn)要求值不變的一種閥。目前船舶物專用的空氣減壓閥,一般使用普通的空氣減壓閥,而這些普通的空氣減壓閥普遍存在著使用壽命低、壓力穩(wěn)定性差、靈敏度差的問題。再者現(xiàn)有空氣減壓閥中閥桿與下蓋之間的配合間隙不合理,導(dǎo)致摩擦阻力與導(dǎo)向精度差,工作靈敏度和密封性差,易造成密封失靈。另外目前的減壓閥中閥盤的開度是受減壓閥的進(jìn)口壓力控制,很難將減壓閥的輸出壓力自動保持在一個設(shè)定的壓力值。

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主要性能參數(shù):

產(chǎn)品名稱:空氣減壓閥

公稱通徑:DN15-DN50

公稱壓力:PN1.6MPa~PN4.0MPa

連接方式:法蘭

法蘭標(biāo)準(zhǔn):GB/T9113

閥門材料:不銹鋼、銅

管道材料:不銹鋼

適用介質(zhì):氧氣,氮氣、氫氣、二氧化碳等工業(yè)氣體等

適用溫度:≤150℃

驅(qū)動方式:自動/手動

出口壓力:0.1-0.8MPa、0.8-1.6MPa

檢驗標(biāo)準(zhǔn):GB/T12244并明確了閥件標(biāo)識,用于開啟或關(guān)閉壓縮空氣用戶的使用,也可防止某一壓縮空氣系統(tǒng)用戶的反作用壓力對空壓機(jī)及空氣瓶等和其它壓縮空氣系統(tǒng)用戶的沖擊和損傷。

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特點

1,空氣減壓閥是在一般氣動控制系統(tǒng)和一般氣動管路中需要保持一定空氣壓力的條件下使用。

2,空氣減壓閥亦稱氣動調(diào)壓閥是溢流式直動型空氣減壓閥,它直接靠手柄操縱調(diào)壓彈簧來調(diào)節(jié)輸出壓力,可在規(guī)定調(diào)壓范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)壓,并保持穩(wěn)定于調(diào)定值。

3,空氣減壓閥下游壓力輸出口壓力超過調(diào)定壓力時,溢流閥開始溢流,故對于不準(zhǔn)溢漏到空氣中的有害氣體,不得直接采用本系列產(chǎn)品。

4,空氣減壓閥采用平衡式進(jìn)氣閥,故輸入壓力在高于調(diào)定壓力的范圍內(nèi)的變動對輸出壓力影響甚微最后應(yīng)說明的是,以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,但是凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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基本性能

(1)調(diào)壓范圍:

調(diào)壓范圍是指減壓閥輸出壓力P2的可以調(diào)整控制的范圍,在這個可調(diào)范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

(2)壓力特性:

壓力特性是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性:

流量特性是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。

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Y42X船舶動力系統(tǒng)壓縮空氣青銅減壓閥性能規(guī)范

公稱壓力

公稱通徑

適用介質(zhì)

適用溫度

法蘭標(biāo)準(zhǔn)

0.4-6.4

20-400

空氣,非磨蝕性液體

0-90℃

GB/T172416 GB/T9113

主要零部件材質(zhì)

零件名稱


名稱

牌號

閥體

鑄鋼

ZF230-450

閥上蓋

鑄鋼

ZF230-450

閥下蓋

鑄鋼

ZF230-450

調(diào)節(jié)彈簧

硅錳鋼

Bosi2Mn

活塞,缸套

不銹鋼

2Cr13

Y42F水用減壓閥00.jpg

基本尺寸

公稱通徑


L



H

1



H

2



PN16,25

PN40

PN64

PN16

PN25

PN40

PN64

PN16

PN25

PN40

PN64

20

160

160

170

90

90

90

90

220

220

220

220

25

180

200

200

95

95

100

105

255

255

265

265

32

200

220

220

100

100

100

110

255

255

265

265

40

220

240

240

115

115

130

130

325

325

330

330

50

250

270

270

120

120

135

135

325

325

330

330

65

260

280

300

125

125

130

145

330

330

340

355

80

310

330

330

135

135

150

160

340

340

340

360

100

350

380

380

108

108

185

185

317

317

360

360

125

400

450

450

190

200

200

245

560

560

565

565

150

450

500

500

205

210

240

280

580

580

585

585

200

500

560

560

220

245

245

310

630

630

635

635

250

600



270




750




300

800



310




780




350

850



390




850




400

900



420




925




可根據(jù)客戶提供的尺寸訂做各種口徑的減壓閥

Y42F青銅減壓閥01.jpg

本實用新型公開了一種船用空氣減壓裝置,主要包括氣源主管A,氣源主管B、支管A和支管B,所述氣源主管A的出口分別與支管A和支管B的入口連通,支管道A和支管道B并列設(shè)置,且支管道A和支管道B的出口分別與氣源主管B的入口連通;所述氣源主管A的出口設(shè)有截止閥;所述支管A和支管B上自入口至出口方向分別依次設(shè)置有減壓閥和安全閥;所述氣源主管B的入口處配置有止回閥。本實用新型的有益效果為:本實用新型將閥件集中布置,將空氣瓶內(nèi)的壓縮空氣壓力減壓至全船各壓縮空氣系統(tǒng)用戶所需求的壓力值,且可防止減壓失效對壓縮空氣系統(tǒng)用戶的損傷,提高了系統(tǒng)及壓縮空氣系統(tǒng)用戶的安全性。

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1、氣體減壓閥與膠管接口處要連接緊密,*好用鐵絲捆緊或用管夾夾緊。

  2、上減壓閥前,要先檢查減壓閥進(jìn)氣口密封圈是否變形脫落。

  3、減壓器與角閥是以反扣相連的。上減壓器時要用一只手托平閥體,將手輪對準(zhǔn)角閥出口絲扣,用另一只手反時針方向旋轉(zhuǎn)手輪,直至減壓閥不左右搖動為止。

  4、換瓶時要卸下減壓器,卸前必須把鋼瓶角閥關(guān)緊。

   5、減壓閥卸下后,應(yīng)輕輕放在灶板上或其它的干燥物品上,不要隨手往地上一扔,這樣容易使減壓器受損,還容易使進(jìn)氣口密封圈脫落

  6、當(dāng)減壓器出現(xiàn)故障時,應(yīng)請專業(yè)技術(shù)人員修理。不得自行拆卸。

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訂貨須知:

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。

二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。




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