上海申弘閥門有限公司
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Y43H化工蒸汽可調(diào)式減壓閥的詳細資料:
Y43H化工蒸汽可調(diào)式減壓閥
一種可調(diào)式蒸汽專用減壓閥,包括閥體、活塞、底蓋、閥瓣和主閥彈簧;底蓋位于閥體底部,活塞、底蓋、閥瓣及主閥彈簧位于閥體內(nèi),主閥彈簧一端與底蓋連接,一端與閥瓣連接,活塞位于閥瓣上方;其特征在于,所述閥瓣外部為圓柱狀,頂面為平面;所述活塞為下端帶有柱狀閥桿的形狀,所述閥瓣位于活塞下方。
可調(diào)式蒸汽專用減壓閥,其 特征在于所述閥瓣為下部開口,內(nèi)部有環(huán)狀槽,從縱 剖面看,環(huán)狀槽的形狀是拐角為直角的U形槽,主閥 彈簧的上部恰好能嵌在閥瓣的槽內(nèi)。摘要本實用新型涉及減壓閥領(lǐng)域,具體涉及的是一種可調(diào)式蒸汽專用減壓閥,克服了現(xiàn)有的減壓閥加工困難,容易造成資源浪費等的不足。它包括閥體、底蓋、密封墊、六角螺母、閥瓣、缸套、活塞、限位螺絲、過濾網(wǎng)、副閥瓣、副閥座、閥桿、調(diào)節(jié)彈簧、頂蓋、安全帽、調(diào)節(jié)螺釘、密封墊、副閥彈簧、中蓋、密封墊、下座、壓蓋、限位螺母、主閥彈簧。本實用新型加工簡單,不易造成資源浪費,可以適用于各種使用減壓閥的環(huán)境。
是先導(dǎo)活塞式減壓閥,由導(dǎo)閥和主閥兩部分組成。導(dǎo)閥是其控制和調(diào)整壓力部分,主要由調(diào)節(jié)彈簧,膜片,導(dǎo)閥閥芯,導(dǎo)閥閥座,導(dǎo)閥閥體組成。主閥由主閥閥體,主閥蓋,活塞,主閥閥芯,主閥閥座,彈簧組成。
1水平管路上安裝好減壓閥后,調(diào)節(jié)螺釘向上旋出,調(diào)節(jié)彈簧處于自由松弛狀態(tài)。導(dǎo)閥和主閥都處于關(guān)閉狀態(tài),閥后沒有壓力上升。
2順時針向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)彈簧被壓縮,在彈簧的作用力下導(dǎo)閥打開,蒸汽從主閥導(dǎo)流孔,導(dǎo)閥導(dǎo)流孔通過導(dǎo)閥進入到活塞上方。蒸汽壓力推動活塞向下動作,打開主閥芯。蒸汽從進口通過主閥芯到達出口。閥后壓力上升。
3當閥后壓力上升到設(shè)定壓力時,閥后蒸汽壓力通過壓力反饋孔,作用在膜片下方,與調(diào)節(jié)彈簧達到壓力平衡,此時導(dǎo)閥和主閥都保持在一定開度,減壓閥處于平穩(wěn)工作狀態(tài)。
4當閥后壓力上升超過設(shè)定壓力時,作用在膜片下方的出口壓力會推動膜片向上動作,導(dǎo)閥閥芯趨向關(guān)閉,作用在活塞上方的壓力會減小,主閥在彈簧的作用下趨向關(guān)閉,主閥節(jié)流面積減小,閥后壓力下降,直至重新平衡,反之亦然。
減壓閥的工作原理可以簡單的理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力,通過控制減壓閥內(nèi)截流口的開度大小來控制出口處的壓力,開度越小,液體通過截流口的液阻越小,壓力損失越小,出口壓力越大,反之則出口壓力越小。
減壓閥的工作原理可以簡單的理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力,如上圖所示:
假設(shè)作用在膜片上的彈簧力為F
作用在減壓閥膜片下的出口壓力為F1 入口壓強為P1 膜片的作用面積為S1 F1=P1×S1
作用在減壓閥閥芯下的入口壓力為F2 出口壓強為P2 閥芯的作用面積為S2 F2=P2×S2
當達到平衡時則有:F=F1+F2=P1×S1+P2×S2
當入口處的壓力出現(xiàn)波動,假設(shè)入口壓強變大為P2+△P而其他條件不變,則彈簧力F<F1+F2,膜片下的壓力推動膜片往上運動,彈簧被壓縮F變大,同時截流口開度變小,液體阻力變大,出口壓強變小,F(xiàn)2變小,一直到達到新的平衡。
Y43H化工蒸汽可調(diào)式減壓閥主要技術(shù)參數(shù)與性能指標
閥體形式 | 直通鑄造閥 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
公稱通徑 | DN15~500mm | |||||
法蘭標準 | ANSI、JIS、DIN、GB、JB (特殊可按用戶提供) | |||||
連接形式 | 法蘭(FF RF RTJ)、焊接(SW BW)、螺紋(適用于2″以內(nèi)) | |||||
公稱壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa) | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.76 | 2.75 | 4.4 | 7.04 | 11.0 | 17.6 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.04~1.0 | 0.05~1.6 | 0.08~2.5 | 0.2~3.5 | 0.5~3.5 | 0.5~4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P1 | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)△P2G2 | GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
■ 主要零件材料
1 | 底座 | HT200 | WCB | CF8 | CF8M |
---|---|---|---|---|---|
2 | 閥體 | HT200 | WCB | CF8 | CF8M |
3 | 彈簧 | 65Mn/60Si2Mn | |||
4 | 閥瓣 | 2Cr13 | 2Cr13/304 | 304 | 316 |
5 | 閥座 | 2Cr13 | 2Cr13/304 | 304 | 316 |
6 | 閥桿 | 2Cr13 | 2Cr13/304 | 304 | 316 |
7 | 導(dǎo)向套 | 2Cr13 | 2Cr13/304 | 304 | 316 |
8 | 活塞 | 2Cr13 | 銅合金 | ||
9 | 中閥蓋 | HT200 | WCB | CF8 | CF8M |
10 | 密封壓環(huán) | 2Cr13 | 2Cr13/304 | 304 | 316 |
11 | 上閥蓋 | HT200 | WCB | CF8 | CF8M |
12 | 調(diào)節(jié)螺栓 | 25 | 2Cr13/304 | 304 | 316 |
13 | 保護套 | HT200/塑料 | WCB | CF8 | CF8M |
■ 額定流量系數(shù)
公稱通徑DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
額定流量系數(shù)Kv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 200 | 250 |
■ 主要外形尺寸
公稱通徑DN(mm) | 外形尺寸 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | H1 | H | ||||||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | 6.4MPa | 10.0MPa | 1.6-4.0 | 6.4-10.0 | 1.6-4.0 | 6.4-10.0 | |
15 | 160 | 180 | 180 | 180 | 265 | 280 | 85 | 100 |
20 | 160 | 180 | 180 | 200 | 265 | 280 | 85 | 100 |
25 | 180 | 200 | 200 | 220 | 280 | 300 | 95 | 115 |
32 | 200 | 220 | 220 | 230 | 280 | 300 | 95 | 115 |
40 | 220 | 240 | 240 | 240 | 290 | 315 | 105 | 130 |
50 | 250 | 270 | 270 | 300 | 300 | 340 | 130 | 135 |
65 | 280 | 300 | 300 | 340 | 315 | 355 | 145 | 150 |
80 | 310 | 330 | 330 | 360 | 330 | 370 | 170 | 175 |
100 | 350 | 380 | 380 | 405 | 450 | 200 | 205 | |
125 | 400 | 450 | 450 | 450 | 510 | 225 | 235 | |
150 | 450 | 500 | 500 | 485 | 555 | 265 | 275 | |
200 | 500 | 550 | 550 | 570 | 640 | 290 | 300 | |
250 | 650 | 650 | 640 | 720 | 325 | 335 | ||
300 | 800 | 800 | 740 | 830 | 360 | 375 | ||
350 | 850 | 850 | 810 | 880 | 395 | 410 | ||
400 | 900 | 900 | 950 | 1020 | 430 | 445 | ||
500 | 950 | 950 | 1080 | 1080 | 500 | 515 |
注:由于產(chǎn)品改進技術(shù)創(chuàng)新參數(shù)可能有一定變化,請咨詢公司技術(shù)部門索取最新數(shù)據(jù)。
當測到閥門壓力指示升高時,減壓閥閥門開度減??;當檢測到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門開度增大,以滿足控制要求。蒸汽減壓閥的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值;即使在最大或者最小流量時它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇,即最大流量的20%~80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。不同的形式減壓閥有不同的具體工作原理。但總的原理還是:減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。但一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2MPa。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥減壓閥如何工作當減壓閥出口無人用水或減壓閥下游被關(guān)閉時,出口壓強持續(xù)增大,F(xiàn)2持續(xù)變大,膜片下的壓力推動膜片不斷往上運動直到減壓閥關(guān)閉,此時減壓閥出口壓強是大于的設(shè)定值,但由于慣性作用,向上運動的膜片不會一下子就停下來,會繼續(xù)向上運動一點,相當于出口處閥腔變大,體積變大,內(nèi)部液體的壓力下降,直到正好等于減壓閥出口的設(shè)定壓力值。
當安裝 蒸汽減壓閥 閥時注意
(1)不要隨意拆卸減壓閥,否則可能會影響減壓閥的正常使用效果。
(2)在配管前,進行管路清洗,去除其中的異物和銹層,否則可能造成機器故障。
(3)在減壓閥的進口前安裝一個過濾器(濾網(wǎng)為100目或相當?shù)模7駝t將影響 閥的性能,無法實現(xiàn)正確的壓力控制。
(4)在減壓閥后安裝一個安全閥。否則會由于意外過壓,不能進行安全報警,并且會對設(shè)備造成損壞。
(5)在減壓閥前后各安裝一塊壓力表。否則將影響正常的壓力設(shè)定和控制。
(6)在減壓閥前安裝一只蒸汽疏水閥,防止凝結(jié)水積聚。否則將造成凝結(jié)水無法及時排放,影響閥的性能或者造成其他不良后果。
(7)當安裝快速開關(guān)閥時(例如電磁閥),與減壓閥的距離至少3米。否則可能由于壓力波動太快,造成減壓閥無法實現(xiàn)正常的減壓功能或大大縮短減壓閥的使用壽命。
(8)在兩級減壓系統(tǒng)中,兩個減壓閥之間的距離最少3米,否則可能影響正常使用,無法實現(xiàn)正常的減壓。
(9)按照流體的流向,正確進行安裝,否則可能影響正常使用。
(10)不允許在減壓閥上放置重物或?qū)ζ溥M行扭轉(zhuǎn)和劇烈的震動,否則可能產(chǎn)生機器故障。
(11)垂直向上安裝減壓閥;安全閥設(shè)定壓力應(yīng)略高于減壓閥后的壓力,一般高出10%或者0.07MPa;
(12)當減壓比很大時,應(yīng)安裝多級減壓器以保證管道中的流速≤30m/s。為了能容易的拆卸和更換減壓閥,在其上下均應(yīng)該預(yù)留足夠的空間
蒸汽減壓閥操作須知
警告 (1)不許用裸手直接接觸閥體,否則可能造成燙傷。
注意 (1)在操作前,應(yīng)首先關(guān)閉減壓閥前截斷閥,并利用旁路去除全部異物和鐵銹,否則可能造成減壓閥故障,無法正常工作。
(2) 通過旁路管線的二次側(cè)壓力必須低于設(shè)定壓力。否則由于通過旁路管線的二次側(cè)壓力高于設(shè)定壓力,引起安全閥起跳。
(3) 當調(diào)整壓力時,慢慢地輕動調(diào)整螺絲,不當?shù)恼{(diào)整操作可能行成水擊或砰砰作響聲等,對減壓閥或其他設(shè)備造成損壞。
(4) 管線中的凝結(jié)水要*排除,當長時間不用時,應(yīng)關(guān)閉減壓閥前后的截止閥。(管路中產(chǎn)生的鐵銹可能造成故障)
(5) 對于帶手柄的型號,確實需要進行手動操作時,應(yīng)首先按下手柄,再進行轉(zhuǎn)動調(diào)整;此時,不可用力過大或轉(zhuǎn)動過快,以免損壞手柄。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。
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