上海申弘閥門有限公司
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YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用
本閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣,主閥瓣由主閥彈簧支撐,使主閥處十密封狀態(tài)。主閥體上部有活寒。布缸套等∶當(dāng)活塞受介后壓力后??扛滋讓?dǎo)向推動主閥瓣,使閥門開啟;導(dǎo)閥體內(nèi)有導(dǎo)閥彈簧、導(dǎo)閥瓣,膜片等,導(dǎo)閥彈簧支撐導(dǎo)閥瓣,使導(dǎo)閥處于密封狀態(tài);導(dǎo)閥上蓋內(nèi)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺栓,便于調(diào)節(jié)所需的工作壓力。
作用原理:本閥出廠時,主閥與導(dǎo)閥是關(guān)閉的,使用時,順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓、頂開導(dǎo)閥瓣,介質(zhì)由"a"道通入導(dǎo)閥腔進入"S"道,靠介質(zhì)壓力推動活塞,使主閥瓣開啟,介質(zhì)流向閥后,同時由"B"道進入膜片下腔。當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片壓縮調(diào)節(jié)彈簧,導(dǎo)閥漸漸關(guān)閉,流入活塞上部介質(zhì)減少,活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關(guān)閉、A腔流向B腔介質(zhì)較少,閥后壓力下降,閥后壓力的微小變化,影響膜片和調(diào)節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動,推動導(dǎo)閥和活塞工作、使主閥上下移動控制介質(zhì)流量,所以閥后壓力保持穩(wěn)定。
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用產(chǎn)品作用
本產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、煤氣、液化氣、天然氣等氣體。作為通用的機械設(shè)備,氣體壓縮機擁有著不同的類型。很多用戶對壓縮機的選型上無法有一個確切的認(rèn)識,有時候是因為對不同壓縮機的功效和性能不能了解,而導(dǎo)致無法合理選型,無法選擇可靠、高效、節(jié)能的壓縮機型。這篇文章將常用的幾種壓縮機類型做了全面的介紹。
一、YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用容積式氣體壓縮機
螺桿壓縮機
螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種,也是應(yīng)用最為廣泛的一種,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機,無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn),使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等)在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。螺桿式空氣壓縮機供氣穩(wěn)定,一般不需要配備儲氣罐。
活塞(往復(fù))式壓縮機
活塞式壓縮機是一種最常見的容積式壓縮機。它由曲柄連桿機構(gòu)將驅(qū)動機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運動。活塞與氣缸共同組成壓縮機工作腔,依靠活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動,并借助進、排氣閥的自動開閉,使氣體周期性地進入氣缸工作腔,進行壓縮和排出。
通常所說的壓縮氣體是指壓縮空氣.壓縮空氣是講空氣壓縮至0.6-1.0MPa,以用來做儀表氣體、動力氣體等,空氣本事還是氣態(tài)的,只是有了一定的壓力.液化氣是指被液化了的氣體,通常是指液化石油氣,也包括液化天然氣、液氧、液氮等氣體,一般液化以后氣體已經(jīng)成為液態(tài)的了,在泄漏等之后會氣化成氣態(tài)的.
壓縮氣體較為常見的為壓縮空氣,使用空壓機,把空氣進行壓縮,并過濾掉多余的水分,雜質(zhì),作為動力源出現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中,參與了自動化生產(chǎn)的多個環(huán)節(jié)。根據(jù)壓縮空氣是否直接接觸成品產(chǎn)生污染,對壓縮空氣質(zhì)量進行了分級。壓縮YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用空氣含油量檢測標(biāo)準(zhǔn)
第二個比較常見的為氮氣,氮氣從形態(tài)上有氣態(tài)和液態(tài)兩種,都可以采用罐裝形式,如氮氣瓶和液氮罐,在制藥廠,半導(dǎo)體廠多為保護氣形態(tài)出現(xiàn),或者進行氮氣冷凍。
空氣中除了氮氣,還有氧氣,壓縮氧氣在醫(yī)院中,焊接行業(yè),制藥行業(yè)都較為常見。救援設(shè)備中氧氣瓶中也是沖裝的氧氣。
第四種比較常見的為二氧化碳,在飲料廠,可隨時看到壓縮二氧化碳的身影。
第5種是一些惰性氣體,如壓縮氬氣,氦氣等。
第6種,隨著氫能源的蓬勃發(fā)展,壓縮氫氣也日益增多。
當(dāng)然我們?nèi)粘I钪幸夯瘹猓瑝嚎s天然氣也是常見的一種壓縮氣體。
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價 (元) | 金 額 (元) | 閥體材質(zhì) 及其它 |
1 | 減壓閥 | 先導(dǎo)活塞式減壓閥YK43F-16P PN16 DN50 介質(zhì)壓縮空氣, 進口 0.8MPa,出口0.4 Mpa 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔,18MM大小 標(biāo)牌及合格證按照合同型號打 公司名字打:上海申弘閥門有限公司 | 臺 | 2 | 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用性能范圍
公稱壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼化試驗壓力(Mpa) | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 1.0-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-35 | 0.5-45 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)△P2G | GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | GB12245-1989 | |||||
其他標(biāo)準(zhǔn) | 其他非標(biāo)定制 |
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用減壓閥流量系數(shù)(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體閥蓋底蓋 | WCB |
閥座閥盤 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/銅合金 |
活塞 | 合金鑄鐵 |
導(dǎo)閥座導(dǎo)閥桿 | 2Cr13 |
主閥彈簧 | 1Cr18Ni9Ti |
導(dǎo)閥主彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si12Mn |
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用外形結(jié)構(gòu)圖
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用外形尺寸(PN1.6-4.0)單位:mm
公稱通徑 DN | 外形尺寸 | |||
L | H | h | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 295 | 90 |
20 | 160 | 180 | 330 | 98 |
25 | 180 | 200 | 330 | 110 |
32 | 200 | 220 | 330 | 110 |
40 | 220 | 240 | 345 | 125 |
50 | 250 | 270 | 345 | 125 |
65 | 280 | 300 | 350 | 130 |
80 | 310 | 330 | 385 | 160 |
100 | 350 | 380 | 385 | 170 |
125 | 400 | 450 | 400 | 200 |
150 | 450 | 500 | 415 | 210 |
200 | 500 | 550 | 475 | 240 |
250 | 650 | 525 | 290 | |
300 | 800 | 580 | 335 | |
350 | 850 | 620 | 375 | |
400 | 900 | 660 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 750 | 465 |
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位:mm
公稱通徑 DN | 外形尺寸 | |||
L | H | h | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 305 | 105 |
20 | 180 | 200 | 340 | 105 |
25 | 200 | 220 | 340 | 120 |
32 | 220 | 230 | 340 | 120 |
40 | 240 | 240 | 355 | 135 |
50 | 270 | 300 | 355 | 135 |
65 | 300 | 340 | 360 | 140 |
80 | 330 | 360 | 395 | 170 |
100 | 380 | 400 | 185 | |
125 | 450 | 415 | 215 | |
150 | 500 | 430 | 225 | |
200 | 550 | 495 | 260 | |
250 | 650 | 545 | 310 | |
300 | 800 | 600 | 355 | |
350 | 850 | 640 | 395 | |
400 | 900 | 690 | 435 | |
500 | 950 | 780 | 495 |
YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用安裝說明
①為了操作和維護方便,該氣體減壓閥一般直立安裝在水平管道上,橫向安裝須特別說明。
②安裝時應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與氣體減壓閥休上所示箭頭的方向一致。
③為了防止氣體減壓閥后壓力超壓,應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個安全閥。
減壓閥調(diào)試前對設(shè)備進行檢查。檢查設(shè)備是否完好無損,連接是否緊密,安裝是否正確,并檢查減壓閥的壓力范圍和調(diào)節(jié)范圍是否匹配。只有設(shè)備完好無損,才能進入減壓閥調(diào)試階段。
接下來,進行YK43F先導(dǎo)活塞式減壓閥在化工壓縮氣體應(yīng)用調(diào)試的具體步驟如下:
步驟一:調(diào)整減壓閥的調(diào)壓范圍。將減壓閥的調(diào)壓范圍調(diào)整到需要的壓力范圍內(nèi),以確保減壓閥輸出的壓力值符合設(shè)備要求。
步驟二:調(diào)整減壓閥的輸出壓力。將減壓閥的輸出壓力調(diào)整到設(shè)備需要的壓力值。調(diào)整時,一般需根據(jù)設(shè)備的壓力要求,逐步調(diào)整減壓閥的壓力,直到壓力到達設(shè)備所需的范圍為止。
步驟三:監(jiān)測減壓閥的輸出壓力。在調(diào)整減壓閥輸出壓力后,進行監(jiān)測,確保減壓閥輸出的壓力穩(wěn)定,并且在設(shè)備運行過程中不會出現(xiàn)波動,以設(shè)備的正常運行。
步驟四:記錄減壓閥的調(diào)試結(jié)果。在調(diào)試結(jié)束后,一定要記錄減壓閥的調(diào)試結(jié)果,以便之后的維護和維修。記錄內(nèi)容包括:調(diào)壓范圍、輸出壓力、調(diào)試時間等。
總之,減壓閥調(diào)試是一個需要細(xì)心和謹(jǐn)慎的工作。在進行調(diào)試之前,對設(shè)備進行檢查,確保設(shè)備完好無損。在調(diào)試過程中,按照正確的步驟進行,確保減壓閥輸出的壓力穩(wěn)定,并且在設(shè)備運行過程中不會出現(xiàn)波動。調(diào)試結(jié)束后,一定要記錄調(diào)試結(jié)果,以便之后的維護和維修。只有這樣,才能設(shè)備能夠正常運行,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
我公司在積累了多年生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,引進和吸收技術(shù),不斷改進和完善氣力輸送產(chǎn)品,為國內(nèi)電廠氣力除灰、脫硫、石油化工、煤化工、冶金、非礦、生物、建材等行業(yè)生產(chǎn)、安裝多種氣力輸送設(shè)備。公司有一套完整的質(zhì)量保證體系,生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚,先進的微機控制系統(tǒng)使整套設(shè)備運行更平穩(wěn)可靠。它不僅是現(xiàn)代理想的管道輸送設(shè)備,同時又是一套先進的環(huán)保裝置。先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。氣體減壓閥導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。