上海申弘閥門有限公司
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化工潤滑油減壓閥應(yīng)用案例本實用新型涉及一種汽輪機管道用的減壓裝置,具體是一種潤滑油減壓閥。潤滑油減壓閥,主要用于減小流經(jīng)閥門的潤滑油油壓?,F(xiàn)有市場上的減壓閥主要有兩種:其一是自力式減壓閥,通過閥門后面的管道引壓到閥門自身,借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)閥門內(nèi)部彈簧壓縮比,從而形成一定的閥門開度來調(diào)節(jié)流經(jīng)閥門液體的壓力;其二是氣動薄膜減壓閥,首先將外部汽源引到閥門的減壓器和執(zhí)行器,同時通過管道上的壓力變送器信號來控制執(zhí)行器,進而控制閥門開度來調(diào)節(jié)壓力。上述兩種閥門價格較高,不利于企業(yè)的成本控制,而且使用時需要接外部管道,或者接外部汽源并通過中控室連鎖管道壓力,不利于制造企業(yè)的制造和內(nèi)部控制管理,客戶也需要定期保養(yǎng)維護閥門備件,不利于生產(chǎn)的管理和維修。本實用新型的目的是提供一種制造、結(jié)構(gòu)和操作簡單的潤滑油減壓閥,該減壓閥能夠解決現(xiàn)有減壓閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、閥門管道減壓工序多、閥門調(diào)節(jié)原理復(fù)雜和制造、保養(yǎng)維修成本高的缺陷。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 調(diào)壓閥 | 調(diào)壓閥 Y12F-16P DN15 PN16介質(zhì):煤油 可調(diào)進口壓力 1.45 MPa,出口壓力 0.05-0.9MPA | 套 | 1 |
公司成立于2002年,是專業(yè)從事渦輪增壓器組件和零部件制造的專業(yè)公司,為汽車,船舶,火車,航空和工業(yè)等眾多行業(yè)提供服務(wù)。 15年來,我們已經(jīng)在,原始制造商,再制造,售后市場和高性能市場的客戶群中制造和升級了渦輪增壓器,并通過了ISO9001的質(zhì)量認(rèn)證。 公司擁有35年渦輪增壓器和渦輪發(fā)動機設(shè)計制造技術(shù)的積淀,旗下有一批渦輪發(fā)動機和渦輪增壓器
化工潤滑油減壓閥應(yīng)用案例本實用新型提供的技術(shù)方案是:
一種潤滑油減壓閥,包括閥殼,其特征在于:所述閥殼中心開設(shè)有水平貫通閥殼的通孔;所述閥殼沿通孔的徑向方向開設(shè)有用于配合節(jié)流螺栓的螺紋孔;
1.減壓閥豎直安裝,閥體上的箭頭方向為氣體的流動方向,不能把進口出口裝錯,減壓閥的進口壓力應(yīng)比高出口壓力大0.1mpa以上。
2.安裝減壓閥時,手柄在上,以便于操作。閥體上堵頭可擰下來,裝上壓力表
3.按氣流的流動方向,首先安裝空氣過濾器,然后安裝減壓閥,安裝油霧器。以防減壓閥中的橡膠件過早變質(zhì)。
4.連接管道安裝前,要用壓縮空氣吹凈或用酸蝕法將銹屑等清洗干凈。滑動部分要涂潤滑油,保證閥桿與膜片同心。
5.為延長減壓閥使用壽命,減壓閥不用時,應(yīng)旋松手柄回零,以免零件長期受壓產(chǎn)生塑性變形,影響調(diào)壓精度。
化工潤滑油減壓閥應(yīng)用案例
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過控制節(jié)流螺栓在螺紋孔中的擰入或擰出來調(diào)節(jié)潤滑油流經(jīng)閥殼中心通孔的流通面積,從而調(diào)節(jié)潤滑油油壓;本實用新型通過罩蓋螺母固定節(jié)流螺栓,防止節(jié)流螺栓在螺紋孔中因受到潤滑油沖擊而發(fā)生豎直運動,保證減壓效果;另外本實用新型在罩蓋螺母配有螺母和密封圈,閥門工作時防止節(jié)流閥灰塵等進入;需要調(diào)節(jié)時,擰開螺母取下密封圈,即可用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓擰入深度,不用擰下罩蓋螺母。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、組成零件少、成本低、操作簡單,且不需要外部壓力和信號協(xié)助,即可完成油壓調(diào)節(jié),方便維護和使用,適合推廣應(yīng)用。潤滑油油壓控制在合理的范圍內(nèi),大大降低了生產(chǎn)成本。