上海申弘閥門(mén)有限公司
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氣體減壓閥在熔化窯爐應(yīng)用特別應(yīng)用于熔化窯爐，富氧制造一般采用富氧膜方法提高助燃風(fēng)含氧量，此法成本低操作簡(jiǎn)便，也可采用提取保護(hù)氣所產(chǎn)生的副產(chǎn)品富氧，使用在玻璃熔化助燃，富氧燃燒的原理是提高火焰溫度，如果增加燃燒的助燃空氣氧含量4~5%，火焰溫度可升高200~300℃，相應(yīng)增加火焰與配合料間的溫差，火焰溫度的提高，配合料是以4次方的能力增加吸熱量，從而提高熱效率，另一方面，可以減少?gòu)U氣排放量，降低能耗，提高燃燒效率提高。富氧燃燒可提高熱效率這是不可爭(zhēng)論的事實(shí)，但玻璃熔窯的特殊性確造成了多個(gè)玻璃生產(chǎn)線的試驗(yàn)失敗。富氧燃燒在玻璃熔窯上使用關(guān)鍵在解決采用富氧燃燒局部碹頂溫度高，造成窯爐燒損的問(wèn)題。
序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 減壓閥 | 減壓閥 Y43F-16P PN16 DN80 進(jìn)口壓力 1.0 MPA,出口壓力 0.6 MPA | 臺(tái) | 3 |
2 | 減壓閥 | 減壓閥 Y43F-16P PN16 DN65 進(jìn)口壓力1.2 MPA,出口壓力 0.3 MPA | 臺(tái) | 1 |
氣體減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥，由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成，主閥體上部有活塞、缸套等，當(dāng)活塞受介質(zhì)壓力后，靠缸套導(dǎo)向推動(dòng)主閥瓣，使閥門(mén)開(kāi)啟。 導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成，導(dǎo)閥彈簧支撐導(dǎo)閥瓣，使導(dǎo)閥處于密封狀態(tài)，導(dǎo)閥上蓋內(nèi)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺栓，便于調(diào)節(jié)所需的工作壓力。
氣體減壓閥在熔化窯爐應(yīng)用選型指南及安裝要求介紹：
1、安裝過(guò)濾器，以便保護(hù)減壓閥，延長(zhǎng)使用壽命。安裝減壓閥之前對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理，以防止焊渣、氧化皮等臟物流入閥門(mén)，影響閥門(mén)正常工作。
2、可垂直或水平安裝，安裝中應(yīng)注意進(jìn)水方向，不可顛倒。
3、應(yīng)設(shè)截止閥，一般安裝在過(guò)濾器前，便于維修時(shí)切斷水源。為保證產(chǎn)品的正常維護(hù)和不間斷供水，應(yīng)采用并聯(lián)安裝方式，此時(shí)減壓閥前后應(yīng)設(shè)置截止閥。
4、出水端可設(shè)置軟接頭，便于安裝維修。
5、設(shè)置壓力表，壓力表與減壓閥門(mén)進(jìn)口或出口端應(yīng)保持5DN以上距離。
6、內(nèi)部為精密組件，運(yùn)輸及安裝過(guò)程中切不可用力摔打，內(nèi)部有橡膠材料，運(yùn)輸、存放及安裝時(shí)均應(yīng)遠(yuǎn)離熾熱環(huán)境(如電器焊等)，防止橡膠過(guò)早老化。
氣體減壓閥在熔化窯爐應(yīng)用
改變目前燃燒方式的目的就是降低火根溫度，減少火焰的縱向溫差，使火焰的總體溫度上升，而不是火焰局部某個(gè)區(qū)域。選擇燃燒器(噴槍),因采用富氧空氣助燃,火焰燃燒速度加快,火根溫度會(huì)明顯升高,如果采用現(xiàn)有大部分玻璃生產(chǎn)線使用的防英噴槍,油霧旋轉(zhuǎn)燃燒,火根溫度會(huì)更高,燒損碹角窯體,噴槍?xiě)?yīng)選擇直燒式.如果選擇槍下富氧噴嘴的燃燒方法,噴槍更不能使用旋轉(zhuǎn)油霧燃燒方法,否則會(huì)使富氧空氣翻卷到上層,提高火焰上層溫度,起不到富氧助燃\提高火焰對(duì)物料的穿熱作用.
氣體減壓閥是通過(guò)彈簧以及閥芯的流體力學(xué)原理，將壓力變換來(lái)做到自動(dòng)減壓調(diào)節(jié)，將管道的進(jìn)口壓力減至某一需要而設(shè)定的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
