漂亮人妻被中出中文字幕久久_日本少妇被黑人xxxxx_日韩亚洲欧美中文在线_国产欧美日韩亚洲精品区_99久久精品国产成人综合

技術(shù)文章首頁(yè) > 技術(shù)文章 > J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器
J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器
點(diǎn)擊次數(shù):2394      更新時(shí)間:2018-11-07

1. 之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用,現(xiàn)在介紹J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器 概述

多回轉(zhuǎn)礦用隔爆型閥門電動(dòng)裝置,又稱為ZB型閥門電動(dòng)裝置,是針對(duì)煤礦使用條件而專門設(shè)計(jì)和制造的。ZB型電裝適用閥板做直線運(yùn)動(dòng)的閥門,電動(dòng)截止閥由多回轉(zhuǎn)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與截止閥兩部分組成。截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān),不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。截止閥介質(zhì)的流向,采用自上而下,以減小閥桿受力。截止閥開(kāi)啟時(shí),閥瓣的開(kāi)啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí),流量可達(dá)到大。
截止閥工作行程小,啟閉時(shí)間短;密封性好,密封面間摩擦力小;流體阻力大,開(kāi)啟和關(guān)閉所需力較大;不適于帶顆粒、粘度較大的介質(zhì),介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。法蘭連接的電動(dòng)截止閥適用于公稱壓力PN1.6~16MPa,工作溫度-29~550℃的石油、化工、制藥、化肥、電力等各種行業(yè)的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。

ZB型閥門電動(dòng)裝置(以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)裝置)必須和相對(duì)應(yīng)的KXBC礦用隔爆型閥門電動(dòng)裝置控制箱相互配套后才能使用;KXBC控制箱還可與DCS系統(tǒng)銜接,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

電動(dòng)裝置的性能符合本公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/3204CN001-2011《礦用隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》、GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境 第1部分:設(shè)備 通用要求》、GB3836.2-2010《爆炸性環(huán)境 第2部分:由隔爆型“d”保護(hù)的設(shè)備》的規(guī)定。防爆標(biāo)志為ExdⅠ Mb。二、電動(dòng)防爆礦用截止閥產(chǎn)品特點(diǎn):
1、閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,具有非??煽康那袛鄤?dòng)作。
2、全開(kāi)狀態(tài),閥座與閥瓣密封面這間不再有接觸,密封面機(jī)械磨損較少。
3、可以安裝在管道的任何位置上,介質(zhì)從下往上流。
4、適用于各類腐蝕性介質(zhì)的管道上,有良好的防腐性和足夠的強(qiáng)度。
三、用途及特點(diǎn):
適用于石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì)為:水、油品、蒸汽、酸性介質(zhì)等。操作方式為電動(dòng) 。
1、結(jié)構(gòu)比閘閥簡(jiǎn)單,制造與維修都較方便。
2、密封面不易磨損及擦傷,密封性好,啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重,密封性能好,使用壽命長(zhǎng)。
3、啟閉時(shí),閥瓣行程小,因而截止閥高度比閘閥小,但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。
4、啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力,啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。
5、流體阻力大,因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折。
6、配有DZW系列多回轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置,具有殼體小,重量輕,功能全,并可與遠(yuǎn)程電腦配套使用,也可按用戶要求選配電動(dòng)裝置。

2.J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器型號(hào)表示方法

                               輸出轉(zhuǎn)速:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,r/min

                               輸出軸公稱轉(zhuǎn)矩:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,N.m的1/10      

                                  電動(dòng)裝置型式:ZB表示多回轉(zhuǎn)礦用隔爆型閥門電動(dòng)裝置型號(hào)示例:

ZB30-24:表示多回轉(zhuǎn)礦用隔爆型閥門電動(dòng)裝置,輸出軸公稱轉(zhuǎn)矩為300N.m,輸出轉(zhuǎn)速為24r/min。

3.      工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)

3.1 電源:

額定電壓:三相380/660V;

控制電壓:24V、36V;

額定頻率:50Hz。

3.2 工作制:短時(shí)10分鐘

3.3 工作環(huán)境:

3.3.1大氣壓力80~110kPa;

3.3.2環(huán)境溫度:-20~+40℃;

3.3.3相對(duì)濕度:≤95%(+25℃時(shí));

3.3.4用于含有甲烷、煤塵爆炸性危險(xiǎn)氣體的煤礦井下(采掘工作面除外);

3.3.5防護(hù)等級(jí):IP55

3.4 型號(hào)規(guī)格和主要性能參數(shù)(見(jiàn)表1)

表1 

型號(hào)

規(guī)格

公稱

轉(zhuǎn)矩

(N·m)

大閥桿直徑

(mm)

轉(zhuǎn)圈數(shù)(圈)

手動(dòng)

速比

輸出

轉(zhuǎn)速(r/min)

電機(jī)

功率

(kW)

電機(jī)

電流

(A)

參考

重量(Kg)

ZB10-24

100

28

400

1:1

24

0.25

0.8

59

ZB15-24

150

28

400

1:1

24

0.37

0.92

61

ZB20-24

200

40

400

1:1

24

0.55

1.39

63

ZB30-24

300

40

400

1:1

24

0.75

2.0

65

ZB45-24

450

48

400

1:1

24

1.1

2.0

110

ZB60-24

600

48

400

1:1

24

1.5

2.6

120

ZB90-24

900

60

400

1:1

24

2.2

3.8

139

ZB120-24

1200

60

400

1:1

24

3

4.9

142

ZB180-24

1800

70

400

22.5:1

24

5.5

7.5

264

ZB250-24

2500

70

400

22.5:1

24

7.5

9.8

269

ZB350-24

3500

75

400

22.5:1

24

11

12.1

275

注:可提供其它轉(zhuǎn)速以滿足用戶需求。

4. 外形及連接尺寸

4.1 外形和外形尺寸(見(jiàn)圖1和表2)圖1  外形圖表2

型號(hào)

H

H1

L1

L2

F

ΦD

ZB10/ZB15/ZB20/ZB30

320

130

200

295-400

320

350

ZB90/ZB120

455

195

285

510-565

430

500

ZB180/ZB250/ZB350

585

250

320

475-700

480

320

4.2 與閥門連接的結(jié)構(gòu)示意圖及尺寸(見(jiàn)圖2和表3)

圖2  連接尺寸圖                 表3

型號(hào)

轉(zhuǎn)矩型JB2920

法蘭號(hào)

D

D1

D2

(H9)

h1

f

h

d1

d2

d

n

α

ZB10/ZB15

2

145

120

90

2

4

8

30

45

M10

4

45°

ZB20/ZB30

3

185

160

125

10

42

58

M12

ZB45/ZB60

4

225

195

150

5

12

50

72

φ18

ZB90/ZB120

5

275

235

180

14

62

82

φ22

ZB180/ZB250

7

330

285

220

3

6

16

72

98

φ26

5. J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器結(jié)構(gòu)

上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:截止閥,電動(dòng)截止閥ZB型電動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)、手—電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、手輪及電氣部分組成。其傳動(dòng)原理如圖3所示。圖3   傳動(dòng)原理圖

5.1 電動(dòng)機(jī):取得MA證的閥門電動(dòng)裝置用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。

5.2 減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和蝸輪副兩級(jí)傳動(dòng)組成;電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出軸。

5.3 力矩控制機(jī)構(gòu):

結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4。當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動(dòng)曲拐,曲拐通過(guò)撞塊帶動(dòng)支架產(chǎn)生角位移;當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則支架產(chǎn)生的位移量使力矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而切斷電機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門的目的。

5.4 行程控制機(jī)構(gòu):

采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱為計(jì)數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制機(jī)構(gòu)按閥門開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將向行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng),迫使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。

5.5 開(kāi)度指示機(jī)構(gòu):

結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖6。輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤隨閥門的開(kāi)關(guān)過(guò)程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門的開(kāi)關(guān)量,電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開(kāi)度指示用。移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)一微動(dòng)開(kāi)關(guān)和凸輪,當(dāng)電動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號(hào)等使用。

5.6 手—電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):

為半自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)需扳動(dòng)手柄切換,手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)則自動(dòng)運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖7。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時(shí),將手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當(dāng)手柄推到一定位置時(shí),離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時(shí)直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開(kāi)手柄,使用手輪進(jìn)行操作。而需電動(dòng)操作時(shí),電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動(dòng),并與蝸輪嚙合,同時(shí)與手輪脫開(kāi),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)到電動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

5.7  ZB系列電動(dòng)裝置防爆結(jié)構(gòu)要點(diǎn)

5.7.1 本系列電動(dòng)裝置為隔爆型,由主體和接線盒組成。接線盒電纜引入裝置適用于橡套電纜布線結(jié)構(gòu),接線盒內(nèi)裝防爆接線盤,接線盤上設(shè)有內(nèi)接地端子;接線盒設(shè)有4個(gè)出線口,動(dòng)力線和控制線可分別由不同的電纜引入裝置口引入。

5.7.2本系列電動(dòng)裝置要求產(chǎn)品內(nèi)部的爆炸氣體混合物爆炸時(shí),隔爆外殼不應(yīng)損壞或電動(dòng)裝置外部的爆炸性混合物爆炸,為此:

a.組成隔爆外殼的零件如箱體、箱蓋、接線盒蓋、接線盒座等,精加工后須經(jīng)1.0MPa,歷時(shí)不小于10S靜壓試驗(yàn)合格。

b.隔爆接合面的長(zhǎng)度,間隙,表面粗糙度及接線盒內(nèi)部裸露導(dǎo)體之間,裸露導(dǎo)體與金屬外殼之間的電氣間隙及爬電距離應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣的要求。

c.連接隔爆外殼的螺栓均裝有彈簧墊圈防止自行松脫。

d.電動(dòng)裝置箱體、箱蓋、行程軸套、轉(zhuǎn)矩軸套、接線盒座、接線盒蓋均采用灰鑄鐵HT250制成。

e.箱體、箱蓋、行程軸套、轉(zhuǎn)矩軸套、接線盒座、接線盒蓋、接線盤、隔爆連接套、密封圈是隔爆零部件。

f 密封圈材質(zhì)為丁晴橡膠XH-50,結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖10,尺寸規(guī)格見(jiàn)表4。

5.8 ZB系列電動(dòng)裝置電氣原理圖(見(jiàn)圖8)及端子接線圖 (見(jiàn)圖9):

5.9 電氣接線

5.9.1引入電纜使用的動(dòng)力線必須有地線,并與接線盤上的接地端子相接。引入電纜小外徑見(jiàn)圖10和表4。接好線后應(yīng)裝好墊圈、密封圈,用壓緊螺母壓緊。密封圈的邵氏硬度應(yīng)為45~55度,橡膠密封圈老化變質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)用同結(jié)構(gòu),同尺寸,同材料的更換。見(jiàn)圖10。

5.9.2不用的電纜引入裝置口用堵棒封堵。

5.9.3電動(dòng)裝置應(yīng)內(nèi)、外接地可靠

5.9.4 端子接法:見(jiàn)圖11。導(dǎo)線應(yīng)用壓線鉗壓緊于接線頭上,導(dǎo)線不得裸露;接線頭應(yīng)擰緊,不得松動(dòng);滿足電氣間隙及爬電距離應(yīng)符合GB3836.3-2010的要求;

5.9.5電氣元件位置示意圖及電氣元件表:見(jiàn)圖12及表5。 圖11  端子接法

表4

密封圈同心槽內(nèi)孔直徑(mm)

Φ8

Φ10

Φ11

Φ12

Φ13

Φ15

Φ19

允許引入電纜小直徑(mm)

Φ7

Φ9

Φ10

Φ11

Φ12

Φ14

Φ18

圖12  電氣元件位置示意圖       表5

代  號(hào)

名  稱

代  號(hào)

名  稱

M

電機(jī)

TSO

開(kāi)向力矩開(kāi)關(guān)

W1

電位器

TSC

關(guān)向力矩開(kāi)關(guān)

LSO1、LSO2

開(kāi)向行程開(kāi)關(guān)

LSF

閃光開(kāi)關(guān)

LSC1、LSC2

關(guān)向行程開(kāi)關(guān)

 

 

6.J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器調(diào)整

電動(dòng)裝置與閥門組裝后,必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)整,方可使用;ZB型電動(dòng)裝置的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)相同,故調(diào)整方法一樣。

注意:調(diào)整前,必須檢查開(kāi)度指示器上的電位器是否已脫開(kāi)(把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開(kāi)即可),以防損壞;手動(dòng)使閥門處于中間位置,檢查控制線路是否正確后方可通電,并檢查電機(jī)相序是否正確,相序接反,將導(dǎo)致力矩和行程機(jī)構(gòu)均不起作用,使閥門及電裝損壞!

6.1 力矩控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整(參見(jiàn)圖4)

   出廠前已按要求調(diào)整好轉(zhuǎn)矩,一般不需再調(diào)整。如需改變整定值,可旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸至相應(yīng)刻度。 

6.2行程控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整(參見(jiàn)圖5)

注意:先調(diào)關(guān)向,后調(diào)開(kāi)向

6.2.1全關(guān)位置的調(diào)整

1)  手動(dòng)將閥門關(guān)到位(不推薦使用電動(dòng))。

2)  用螺絲刀壓下頂桿旋轉(zhuǎn)90°卡住,使中傳小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪*脫開(kāi)。

3)  察看關(guān)向凸輪是否壓在關(guān)向行程開(kāi)關(guān)上。如未壓上,按關(guān)向箭頭(順時(shí)針)旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸,直到關(guān)向凸輪壓迫關(guān)向行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作為止。

4)  如關(guān)向凸輪壓在關(guān)向行程開(kāi)關(guān)上,按關(guān)向箭頭反方向(逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸,直至關(guān)向凸輪離開(kāi)關(guān)向行程開(kāi)關(guān);再按3)的步驟進(jìn)行調(diào)整。

5)  旋回頂桿至原來(lái)的位置。

6)  電動(dòng)檢查關(guān)向行程是否達(dá)到全關(guān)要求。

6.2.2全開(kāi)位置的調(diào)整

1)  手動(dòng)將閥門開(kāi)到全開(kāi)的位置。

2)  壓下頂桿旋轉(zhuǎn)90°卡住,使中傳小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪*脫開(kāi)。

3)  察看開(kāi)向凸輪是否壓在開(kāi)向行程開(kāi)關(guān)上。如未壓上,按開(kāi)向箭頭(逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸,直到開(kāi)向凸輪壓迫開(kāi)向行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作為止。

4)  如開(kāi)向凸輪壓在開(kāi)向行程開(kāi)關(guān)上,按開(kāi)向箭頭反方向(順時(shí)針)旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸,直至開(kāi)向凸輪離開(kāi)開(kāi)向行程開(kāi)關(guān);再按3)的步驟進(jìn)行調(diào)整。

5)  旋回頂桿至原位。

6)電動(dòng)檢查開(kāi)向行程是否達(dá)到全開(kāi)要求。

6.3開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)的調(diào)整(參見(jiàn)圖8)

   在調(diào)整好力矩、行程的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)度指示機(jī)構(gòu),方法如下:

1)  移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪至所需的轉(zhuǎn)圈數(shù)位置;可按:轉(zhuǎn)圈數(shù)=閥門口徑/閥桿螺距 算出。

2)  電動(dòng)將閥門全關(guān),將開(kāi)度指示盤的全關(guān)位對(duì)準(zhǔn)指針,然后電動(dòng)全開(kāi)閥門,開(kāi)到位后將開(kāi)度指示盤的全開(kāi)位對(duì)準(zhǔn)指針;并在此過(guò)程中確認(rèn)從全關(guān)到全開(kāi)指示盤的轉(zhuǎn)角大于90度小于270度。

3)  電動(dòng)關(guān)閉閥門并面對(duì)指示盤觀察電位器齒輪的旋向。

4)  關(guān)到位后按所觀察電位器齒輪的旋向轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸至臨近終端的位置,擰緊緊定螺釘。

注意:電位器轉(zhuǎn)角為270度,應(yīng)避免將電位器方向掛反及防止電位超范圍而損壞!

7. J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器安裝、拆卸及注意事項(xiàng)

7.1電動(dòng)裝置安裝前須進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查,如不符合要求,則不準(zhǔn)投入使用。

 a.有安全標(biāo)志和安全標(biāo)志編號(hào),有防爆標(biāo)志和防爆合格證編號(hào),并與電動(dòng)裝置的使用場(chǎng)所要求一致;

 b.隔爆外殼各零部件連接正確,緊固可靠;

 c.所有隔爆零件應(yīng)無(wú)裂紋和影響隔爆性能的缺陷;

7.2安裝前應(yīng)將電動(dòng)裝置存放于清潔干燥的室內(nèi),若存放于室外,應(yīng)與地面保持一定的高度,并應(yīng)有防潮、防雨措施。

7.3本電動(dòng)裝置的安裝形式無(wú)原則要求,但電機(jī)處于水平狀態(tài),電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態(tài)為推薦安裝形式,這樣有利于潤(rùn)滑、調(diào)試、維護(hù)和手動(dòng)操作。

7.4安裝時(shí)應(yīng)保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間。

7.5安裝與閥門連接的牙嵌軸向間隙不少于1~2mm。

7.6與閥門連接的螺栓不得低于8.8級(jí)。

7.7安裝或重裝后,電動(dòng)操作,必須使閥門處于中間位置檢查開(kāi)、關(guān)方向,必須按調(diào)試要求進(jìn)行逐項(xiàng)調(diào)試,檢查各部件正常后,才能投入使用。

7.8手動(dòng)操作時(shí)應(yīng)將手-電動(dòng)切換手柄按箭頭方向推動(dòng)(或拉),若推不到位時(shí)應(yīng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)手輪邊推動(dòng)手柄,切換到位后方能手動(dòng)操作,手輪旋向與輸出軸旋向一致,順時(shí)針為關(guān)閥,逆時(shí)針為開(kāi)閥;電動(dòng)時(shí)切換手柄將自動(dòng)復(fù)位,無(wú)須再扳動(dòng)手柄,切不可將手柄強(qiáng)行扳回,否則將損壞電動(dòng)裝置。

7.9裝置上的閥桿護(hù)套或悶蓋應(yīng)旋緊,取下修理或保養(yǎng)時(shí),應(yīng)遮蓋裝置頂部,以防止灰塵、砂石及其他外來(lái)物進(jìn)入內(nèi)腔,造成閥桿和閥桿螺母的損壞。

7.10不得在陰雨天于戶外打開(kāi)電氣箱蓋、電機(jī)等密封部位。

7.11不得在爆炸性環(huán)境下拆去與電氣有關(guān)的箱蓋調(diào)試電動(dòng)裝置,打開(kāi)電氣箱蓋時(shí),必須先切斷電源。

7.12安裝、拆卸、調(diào)試時(shí)不可損傷密封面、密封件,要注意保護(hù)隔爆面,不得磕碰、劃傷。并應(yīng)在隔爆面上涂防銹油204-1,電氣箱蓋及電纜進(jìn)出口應(yīng)蓋嚴(yán)緊固,以防雨水或潮氣進(jìn)入,造成電器元件失效及零件銹蝕。

7.13視窗不得與硬物碰撞。

7.14本電動(dòng)裝置為短時(shí)工作制,持續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)銘牌標(biāo)定時(shí)間。

7.15閥門不經(jīng)常使用時(shí),應(yīng)定期檢查保養(yǎng)并操作運(yùn)行,建議每月至少一次,運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)10分鐘。

7.16電動(dòng)裝置 “嚴(yán)禁帶電開(kāi)蓋!”

8.J9B41H礦用隔爆型電動(dòng)截止閥執(zhí)行器 故障及排除方法

序號(hào)

故    障

原    因

排除方法

1

電機(jī)起不動(dòng)

1.電源線脫開(kāi)

2.控制線路故障

3.行程或力矩控制機(jī)構(gòu)失靈

1.檢查電源線

2.排除線路故障

3.排除行程或力矩控制機(jī)構(gòu)故障

2

輸出軸旋向不符合規(guī)定

電源相序接反

調(diào)換任意兩電源線

3

電機(jī)過(guò)熱

1.連續(xù)工作時(shí)間太長(zhǎng)

2.一相線斷開(kāi)

1.停止運(yùn)行,使電機(jī)冷卻

2.檢查電源線

4

運(yùn)行中電機(jī)停轉(zhuǎn)

1.閥門有故障

2.電動(dòng)裝置過(guò)載,力矩控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作

1.檢查閥門

2.增大整定轉(zhuǎn)矩

5

閥門到位后電機(jī)不停轉(zhuǎn)或燈不亮

1.行程或力矩控制機(jī)構(gòu)有故障

2.行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)

1.檢查行程或力矩控制機(jī)構(gòu)

2.重新調(diào)整行程控制機(jī)構(gòu)

6

遠(yuǎn)方無(wú)閥位信號(hào)

1.電位器齒輪緊定螺釘松動(dòng)

2.遠(yuǎn)傳電位器故障

1.擰緊電位器齒輪緊定螺釘

2.檢查更換電位器

與本文相關(guān)的論文:自力式煤氣調(diào)壓閥組