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節(jié)流截止放空閥工作原理
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之前介紹HTDQ96P1W電動(dòng)超高溫蝶閥技術(shù)參數(shù)，現(xiàn)在介紹節(jié)流截止放空閥工作原理節(jié)流截止放空閥是超壓自平衡式套筒多孔分流雙密封式閥芯，軟硬雙重密封能滿足高壓氣體介質(zhì)工作條件下“無泄漏”，介質(zhì)的正反向流動(dòng)是在緩壓裝置能滿足特殊工況條件下。密封部位與節(jié)流部位是*分開，這樣介質(zhì)就不可能直接沖刷了，延長(zhǎng)節(jié)流截止放空閥的使用壽命。
（一、全開狀態(tài)）：閥瓣處于全開啟狀態(tài)時(shí)，整個(gè)閥門處于全放空狀態(tài)，流體在冷門中的阻力較小，縮短了放空時(shí)間，提高了閥門的放空效果。
（二、緩壓狀態(tài)）：閥瓣底端離開閥座密封面時(shí)，由于閥瓣底端面接近籠形套開糟處底邊緣，此時(shí)閥瓣與籠形套內(nèi)徑形成一道密封。而沒有直接放空泄壓，從而達(dá)到緩和作用。
（三、常閉狀態(tài)）：閥瓣硬密封付壓在閥座凸臺(tái)上，形成一道硬質(zhì)密封，同時(shí)嵌在閥瓣上的軟質(zhì)密封與閥座端面緊壓，形成第二道密封，雙質(zhì)密封結(jié)構(gòu)保證了閥門的零泄漏，再由于閥瓣開設(shè)了平衡孔，使閥門在關(guān)閉、開啟時(shí)，閥瓣受到較小的作用力，也使閥門開啟、關(guān)閉時(shí)具有較小的力矩。
（四、節(jié)流狀態(tài)）：閥瓣底羰離開閥座，進(jìn)一步開啟，小節(jié)流頭處形成一級(jí)節(jié)流，高速流體經(jīng)緩壓節(jié)流后直接流向小閥瓣，由于閥套窗口邊緣是zui終節(jié)流面，高壓介質(zhì)直接沖刷節(jié)流通道時(shí)，閥瓣底端由于介質(zhì)向改變產(chǎn)生渦流，緩減了介質(zhì)地閥瓣的直接沖刷，從而閥座密封也避開了介質(zhì)的直接沖刷，同時(shí)由于閥瓣密封面是錐形的，可以吹掃閥座密封面上的污物及雜質(zhì)，保護(hù)密封面，從而延長(zhǎng)閥門的使用壽命。
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥節(jié)流截止放空閥工作原理結(jié)構(gòu)運(yùn)行原理圖☆
一、閥芯底端面與閥座端面組成一道密封封副，密封面堆STL合金。
二、閥芯底端面與籠形套斜槽和閥座斜槽里面的凸形橡膠圈組成軟密封副。
三、閥芯套嵌密封橡膠圈額定環(huán)槽至閥芯套開槽處有一段緩壓距離，使閥芯底端離開閥座上端面接近籠形套開槽處時(shí)形成密封緩壓帶，保護(hù)密封副在閥門放空時(shí)不受直接沖刷。
四、閥芯套哈桑開設(shè)有窗口，其窗口面積能保證流通能力。閥芯在閥桿提升作用下，改變窗口的通流面積，形成流量的變化。窗口的邊緣為節(jié)流口的節(jié)流面，其表面堆焊有STL合金。
五、閥芯為柱塞形結(jié)構(gòu)，其中部開設(shè)平衡孔，使閥芯在籠芯套內(nèi)壁上下移動(dòng)中受力平衡，開啟輕便。
六、閥芯設(shè)有兩道O形圈，在兩道O形圈間設(shè)有儲(chǔ)渣槽，閥芯下端O形圈在閥套內(nèi)上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)除渣，閥芯外圓及閥套內(nèi)壁隨時(shí)保證清潔。
七、閥芯儲(chǔ)渣槽的設(shè)置，減少閥芯與閥套接觸面積，降低了摩擦阻力，并對(duì)第二道密封圈提供了良好的工作條件。
八、為保證填料密封不外漏，分別在上閥蓋密封處，下填料墊和注脂襯環(huán)加有橡膠O形密封圈，并與聚四氟乙烯填料交疊配置，以保證在松動(dòng)情況下壓緊密封螺母仍能保證密封性能要求。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有：D941W-1C電動(dòng)通風(fēng)蝶閥在新余礦業(yè)應(yīng)用
